第191章 面對質疑
“各位主管和負責人都到齊了。下面我們就開始會議吧。我們今天的主題就是‘ro-7’專案的所有工作總結。由於此次專案關係到國家的資源部的探究進度，我們無比要交付一個而滿意的答卷。另外今天主任級別出來李峰博士沒有來之外，其他的都已經到齊了。
現在由我給大家介紹一下此次負責人分別為：總工程師為程祖東；負責人動力部門朱琪振，和生態模擬組的藍萍，還有一位來自胃腸組的王領月同事，他擔任總專案組組長。其他小組負責人我就吧不一一介紹了。我們就請此次專案的總工程師來先說說目前的狀況吧！”黃岩石率先鼓起掌來，大家應之。
“各位領導，同事們，大家好，很榮幸擔任此次專案的總工程師。下面我來彙報一下該專案的最新情況。此次專案是為了滿足開發蚩庫漢娜大海溝海底資源而特定設計出來的一款新型智慧海洋機器人。”程祖東欠身說道，隨後點開了虛擬螢幕。一張張虛擬螢幕出現在人們的面前。
程祖東做好這些，接著說道：“現在大家看到的是蚩庫漢娜大海溝各個深度的資料引數，可以發現蚩庫漢娜大海溝的萬米以下的地方環境相當惡劣。普通的海洋機器人無法滿足這一條件的探究。
應國家資源部的要求，我們特此設計了一款適應這深度作業的智慧海洋機器人，命名為‘r0-7’。結構特定是：外形為精密流線型，長為8米，最大長寬為2.0米，顏色為金屬灰色，看起來很修長。外形採用加厚鋼板和金材料製成的，可以完全應對蚩庫漢娜大海溝的壓強問題。
內部分為大腦區、胸腔區、腹部區以及尾部區，這4個區域。大腦區的設計和普通的海洋機器人設定程式大致相同；不同點就是添加了功能資料的程式運算環節。胸部是主要是氫能反應器，為所有的機體提供能量。腹部是鑽探系統，也是這個機器人的核心部分；尾部是發動機裝置，採用超強動力引擎，有助於在下潛和上升過程中提供較大的推動力。下面各個區域的獨特特性將會有我們專案的總負責組長王領月給大家說明下。”程祖東說完，微微低頭，表示禮貌。
大家鼓掌迴應。
“各位領導，同事大家好，我是此次專案的總組長，負責各個專案的監督以及協調工作的。現在我要從幾個方面來說明一下各自的特定：
第一大腦處理模組，採用了多項單獨處理的模式，可以在同一時間內完成多項指令的處理工作；
第二是氫反應器，採用分解水的模式，在裡要說明的是分解水用到的分解劑（催化劑），是外太空元素pf，它很很好的分解水，分解程度和效率都都可以達到‘ro-7’的動能要求，是很理想的分解劑，同時也是理想的催化劑；
第三腹部的鑽探裝置，設定為轉軸型，鑽探杆改變以往的直杆模式，變為摺疊纏繞模式，更大程度的上的節約有限的空間，另外利用微型特定結構‘v’結構，使得鑽桿更為靈活。鑽探頭每一百米出都有一個微型發動機，便於輸送探杆；
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第四就是防禦武器‘魚叉’系統，該系統屬於物理攻擊模式。攻擊半徑為500米；
第五是尾部推進器，採用雙向渦輪逆時針推進器，數量是4個，推進器是吸入式的，所謂的吸入式，是指發動機吸入噪音的方式，雙向渦輪逆時針渦輪推進器，主要特點出來動能大，其次就是吸收噪音的程度比較好，能夠將自身產生的噪音在2米左右的範圍內完全吸收，2米以為現有的聲吶系統根本檢測不到，這樣更好的隱藏自己的行蹤。
這是ro-7的四大特點主要特點。還有其他的特點就請它的設計者藍萍女士給大家做簡單的介紹吧。”王領月草草的說完，便把話語權給了藍萍。
“各位領導大家好，我是藍萍，下面由我給大家分享一下ro-7專案的其他特點。這裡我主要講述鑽探階段和上升階段的設計特點。首先是鑽探階段的附著設計，採用點附著模式。大家請看螢幕。”
藍萍溫柔的提示在坐的每個人，接著說道：“我們採用4點附著的設定。ro-7的工作狀態是懸浮在海溝底部，用4根機械繩牽引和固定。四根機械繩頭部各自帶有一個微型專探器，主要作用就是在選定附著點後，進行打孔固定。打孔的深度跟進選定的附著點周邊土壤的結構環境而定，最大深度50米。
鑽孔在達到要求深度之後，會進行橫向切割，切除一個直徑為5米，厚度5釐米的圓柱空間。最後鑽孔裝置會開啟一個金屬圓盤把這個圓柱空間填滿，一個鑽孔裝置上有3個階梯型的裝置，主要作用就是固定機械繩，進而使ro-7在海溝底部懸浮。4個機械繩的固定點分別在ro-7的胸部兩側和腹部2側，之所以是4根機械師繩，主要是起到平衡的作用，使得ro-7在鑽探的時候，能提供更為穩定的狀態，這是附著結構的特定，大家有什麼問題嘛？”藍萍依舊很溫柔的問道。
“你的動力是怎麼提供的？如果是在鑽孔裝置，一旦沒有足夠的動力，你的這個設定將會面臨以下2個問題1.附著不堅固2.無法收回，導致的後果就是ro-7無法正常工作或者是工作完成後無法返航。”動力部門主任顏祁東緊鎖眉頭的問道。
“顏主任好，這個問題我們也考慮進去了，首先我們選用的機械繩是中空的，鑽孔裝置的動能來源是氫反應器。還有就是如果發生鑽孔裝置失靈，我們還有一個緊急的應對辦法就是四個機械繩和ro-7自動分離，ro-7自動隔斷4跟機械繩，從而達到逃脫目的。當然了，這是非常規操作。如果出現這樣的逃脫後，我們就要對ro-7進行第二安裝新的機械繩索和鑽孔裝置。正常情況下，是不會採用這樣‘極端’的方式脫離的，畢竟每根機械繩和鑽孔裝置價格都不菲。”藍萍最後的話，對在坐的人笑了笑。
“還有個階段是我們小組設計的，這就是上升階段。在對大海溝環境考量後，我們採用了物理浮力的作用原理，對ro-7進行了更新。最為突出的是在收到上升指令的時候，整個機身都會模組化充氣，最大體積為原來的4倍，整體看上去就是一個‘球’，有點像‘發怒’的河豚，這樣的狀態下可以滿足ro-7的升力。ro-7的推進器，也會運作。推進器採用的是古老式的中型曲軸，事實證明這種推進器的在當今時代仍然不過時，在提供強大動力方面不可被取代，具有非凡的意義。‘河豚面板’是一種新型化學材料，‘河豚面板’在結構上是一整張，而是由55412個菱形結構構成的。即使一半氣囊無法正常工作，ro-7仍然可以在推進器的作用下實現上浮任務。各位領導我講完了。”藍萍簡單的給大家說了ro-7有一個特殊性特點。
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